真实赛车3f1老版本(Real Racing 3)

真实赛车3f1老版本（Real Racing 3）是一款由Firemonkeys Studios开发，游戏具有强悍的3D画面效果，是iOS上首款支持1080P全高清显示的游戏之一。提供了多种赛事类型，如杯赛、耐力赛、直道赛等，给玩家带来多样化的赛车体验。

玩法攻略

真实赛车3f1老版本过弯走线技巧

1、外内外走线。走线的好坏取决于你过弯的流畅度，所谓的外内外，指的是车子通过弯道的路线，从接近弯道到进入弯道再到出弯的所走的那条线。

2、内内内走线。确实是最短的线，但实际上赛车通过弯道最先考虑的是“能最快通过弯道的线 ”，至于是不是最短的线倒并非绝对因素，赛车首重是时间，而不是距离。行走内内内的路线会使得赛车进出湾的速度落差极大，为了要在这么小的回转半径通过弯道，车速势必要降很多，对于出弯的加速极为不利。

3、外外内走线。重视出弯速度的外外内取线。以过弯而言，赛车追求的不只是最快速的通过弯道，还有最快的出弯速度，倘若只是比别人更快进弯，但出弯若是慢慢来还是会被对手赶过去，反之若有比对手更快的出弯速度，那即使是跟在对手后方，出弯后仍然可以超越他。

4、外外内走线。蓝线就是外外内。看着仍属于外内外的取线。出弯的速度决定于赛车过了临界点后一直到弯道出口的加速路程长短，谁过了临界点后能越早加速就拥有越好的出弯速度，从图上可以看出外外内因为走线不对称，临界点提前了，使得它拥有比较长的出弯加速路程，所以有更高的出弯速度，相当有利于在出弯后超越别人。

整体而言，在进攻弯道这部份，套用流行语，外内外还是王道！但这规则并非一成不变，实际在多车竞技时，状况会变得相当复杂，对前要攻击，对后要防御，懂得灵活运用，外外内就有机会突破外内外的防御，甚至在某些特殊状况下，内内内反而是最有利的路线也说不定。没有一定的规则，只要擅用技巧，即使是车子性能略逊于人，但还是有机会扳倒强劲的对手。

真实赛车3f1老版本操作教学

1、首先，一个成功的真实赛车3玩家需要了解并掌握游戏的操控。在游戏中，玩家可以选择自动和手动控制模式。对于新手玩家来说，使用自动模式是一个不错的选择，因为它能够帮助玩家更好地适应游戏的机制。当玩家逐渐熟悉游戏后，他们可以尝试切换到手动模式，并学习如何更好地控制赛车的转向和加/减速。

2、其次，了解不同赛道以及赛车的特点也是非常重要的。真实赛车3拥有多种赛道，每个赛道都有其独特的曲线和转弯。在进行比赛之前，玩家应该先熟悉赛道的布局，并密切观察其他玩家的行车线。此外，不同的赛车也有不同的性能特点，包括加速度、最高速度和操控性等。玩家应该选择适合自己风格的赛车，并学习如何充分利用赛车的性能来取得优势。

3、除了操控和赛道知识外，了解游戏中的策略和技巧也是非常重要的。在真实赛车3中，有许多策略可以帮助玩家获得胜利。例如，在比赛中，玩家可以通过滑行、漂移、超车等方式来超越对手。此外，在购买和升级赛车时，玩家应该根据比赛类型和赛道特点来选择合适的装备。通过不断的练习和尝试，玩家可以逐渐掌握这些策略，并提高自己在比赛中的表现。

4、最后，与其他玩家交流和学习也是提高自己技巧的关键。真实赛车3是一个多人在线游戏，玩家可以与全球的玩家一起比赛和竞争。通过与其他玩家交流和观察他们的技巧，玩家可以学习到更多游戏中的技巧和策略。此外，加入游戏中的社区和论坛，与其他玩家分享自己的经验和心得，也是一个很好的学习途径。

真实赛车3f1老版本怎么改画质

1、打开文件管理器

在sd卡里面进入安卓的系统数据文件夹，然后按照这个路径打开Android/data/com.ea.games.r3_na/files/apk/res，然后找到eds这个文件夹，复制它

2、找到隐藏文件

从设置里面打开“隐藏文件”选项，这时候你会看到一个叫。depot的文件夹，把文件夹粘贴到。depot里面去

在。depot里面打开eds，你会看到一堆后缀是。plaits的文件。

3、如何编辑

看一下你原本用的画质，比如说我小米黑鲨，我原本用的画质是AndroidHigh.plists，如果我想换画质画质，我就把原来的AndroidHigh.plist删了，把其他eds里面的任一文件的名字改成AndroidHigh.plist就行了。

4、苹果设备

苹果也是一样，只不过前缀不是Android，而是iPad或iPhone画质分等级，安卓的画质分为low、mid、high、thigh四档，苹果iPad分1-8共8大档，iPhone分1-10十大档，iPod也分档次，还有一个Simit（个人建议不要用，顶配手机都带不动）

画质可以随便改，安卓用苹果画质，苹果用安卓画质都OK

5、温馨提示

以上方法是通用方法，在不同手机上可能会出现不同的程序错误例如闪退黑屏等，在更改游戏前需慎重考虑。

真实赛车3f1老版本怎么本地联机

玩家要先准备2个或者4个手柄。

接下来，我们返回到游戏主页中，可以看到主页的顶部有4个手柄的图标，然后点击图标进入。

如果玩家只插了1个手柄，那就会提示玩家需要外接多个手柄才能进行多人团队模式。

接好多个手柄后，窗口的顶部有四个颜色会亮起，代表着每个手柄控制的颜色。

选择好之后，就可以开始准备，然后开始比赛。

同屏四人的真实竞速开启了！

真实赛车3f1老版本新手教程

1、充分利用延时多人游戏的特点，重新比赛是陷阱

《真实赛车3》之所以真实，一大特点就是它的延时多人游戏模式——玩家跑出的成绩会自动上传至服务器，当其他玩家跑同一场比赛时，服务器就会随机调出一些之前玩家的成绩，来作为AI与你竞速。

但是，之前玩家的成绩有好有坏，我们就会不时遇到一些高手，他们创造出的成绩一时很难超越，所以我们在某些比赛里，无论重新跑多少回，也难以拿到第一。

比如在“原装车挑战”的最后一场杯赛里，小编就无论如何也跑不进前五名。但其实这是“重新比赛”给我们设的陷阱。

只要我们不满意当次比赛的成绩，选择了重新比赛，那么AI就还会是那些人，高手依然在，当然不容易拿到更高的名次，还会让我们的赛车损坏和磨损。

那么应该怎么办呢?我们不妨先点“继续”，完全完成这次比赛，然后玩一次无论什么别的赛事，再回到我们拿不到金杯的这项比赛里，这时我们发现服务器调出的AI大换血了，没有了刚才的高手，拿第一自然轻松很多。

2、选对车和改好车很关键

游戏里的大部分赛事都为我们提供了四辆车可供选择，挑选的时候很多玩家都会主要看极速那一项，其实不然。我们可以想想，比赛里面有多长时间能跑到极速呢?所以极速高，加速度、刹车距离和抓地力差，也是不行的(速度记录赛是个例外，这个我们一会儿另说)。而且要想更轻松地拿到金杯，完全改装是必须要做的工作，当你完全改装好一辆车之后，刚才还在四辆车里抓地力最差的车，很可能一下子就变成了最好的。在“原装车挑战”这个系列赛里，小编推荐大家使用完全升级好的道奇Challenger R/T这款车。

3、维修和保养别落下

每场比赛都避免不了撞个车、刮蹭一下什么的，所以每场比赛之后的维修和保养也很重要，因为这直接影响了赛车在下一场比赛里的表现。对于维修来讲，当然是要所有项目都维修完成，而保养则是只需处理降到警告刻度线下的项目。

4、不要太过依赖车手辅助

从游戏的设置菜单里，或每场比赛开始前，我们都可以调整车手辅助选项。在这里小编要重点说的是刹车辅助这一项。

朋友因为对赛道不熟悉，或者觉得自己技术不过关，都喜欢开着高刹车辅助进行比赛。但其实高刹车辅助是很坑爹的选项，开着它，系统会在很多不该刹车的地方也帮我们踩一脚刹车，成绩自然提不起来，想拿第一就更困难了。

所以小编强烈建议大家开着低刹车辅助，或不开刹车辅助进行比赛，这样可以大大提高我们的成绩。至于对赛道的熟悉和自己的技术，多跑几次就好了。

5、发车很关键，一定要多超车

《真实赛车3》里一个比较坑爹的设定就是每场比赛我们总会在最后一名发车，这样一来我们就必须超过所有对手才能拿到金杯。尤其是在杯赛里，往往参赛的有20多辆赛车，全都超掉确实不易，所以发车时就尤为关键了。因为发车时车阵很密集，大家挤在一起车速不快，而且能一下子超越好多辆车。如果第一个弯是右弯，那么就沿着赛道右侧(左弯则相反)，这时大部分对手为了进弯，都会靠到赛道左侧，右面就可谓是一马平川，超越起来十分方便。

6、顶车、贴车的过弯技巧

来到第一个弯，不用太着急减速，我们可以利用顶前车，或从赛道内侧贴进去的方法来利用其它车辆减速过弯，并完成超车。

虽然有点不地道，但却是快速超车的捷径。当然在这一过程中肯定会造成赛车损坏，不过不要紧，比赛之后修一下就是了。这样一来，我们在过完第一弯之后基本上就能从20多名上升到第5-10名左右，剩下的赛车在后面的比赛里一辆辆超掉就可以了。

7、不要被领先的米数迷惑

在游戏里，屏幕上会实时显示我们和前后车的距离。当我们超越到第一之后，在屏幕的下方就会显示我们领先第二名的距离。

这个时候往往是玩家们最容易掉以轻心的时刻，比如上图里我们领先第二名25米“之多”。但25米，多吗?别忘了在200公里的时速下，跑25米只需要0.45秒的时间，所以说其实第二名此时就紧紧跟在我们身后呢。