极限竞速地平线5快乐整活版

极限竞速地平线5快乐整活版是一款高度热门的赛车游戏，由Playground Games开发，Microsoft Studios发行。在这款游戏中，玩家可以在开放世界环境中自由驾驶，享受极限速度的快感。游戏具有真实的物理效果和精细的画面，再现了各种各样的赛车和赛道。

玩法攻略

极限竞速地平线5快乐整活版财富岛宝藏攻略

1、打开地平线游戏，进入游戏界面，点击选择世界地图。

2、进入世界地图，寻找财富岛宝藏2，选择获取财富岛宝藏2路线，再查看比赛用 的车型。

3、返回游戏界面，点击选择车库，再选择比赛规定的赛车。

4、进入挑战界面，发动赛车，根据游戏地图，完成财富岛宝藏2任务。

5、到达终点，获得财富岛宝藏2，前往世界地图，点击解锁财富岛宝藏2，即可解锁。

极限竞速地平线5快乐整活版车辆攻略

1、973年款丰田卡罗拉SR5

丰田在1970年推出了第二代卡罗拉系列车型，并在1973年推出了双门版的SR5。丰田仅在1973至74年间生产过卡罗拉SR5。这款SR5当年在日本销售时，被命名为卡罗拉雷凌。当时丰田意图用这款车开拓新市场，这也解释了为什么这款车采用了一些在当时并不多见的设计元素：金属挡泥板，独特的支架和弹簧以及一个更厚实的前防滚杆。SR5采用的是1.6升四缸发动机搭配5速变速箱的组合。

2、1974年款丰田Celica GT

Celica GT是一款日本本土车的传奇车型，它为日本的进口车开拓了国际市场。Celica GT可以看作是2000GT的”平民”版车型，它在当时是可以与野马相提并论的车(野马车这几年在尺寸上缩小了不少)。尽管如此，Celica的车重只有2200磅，而野马则选择了更大更重的引擎。这款Celica采用了2.0升四缸发动机，可以输出90马力(野马为105马力)。

3、1989年款丰田MR2 SC

MR2 SC最初是以“经济型海外车”的定位登场的，它也是丰田在80年代末采用中置引擎的入门车型。搭载了广为人知的4A-GE引擎(AE86的引擎)：16气门，双顶置凸轮轴，1.6升，直列四缸以及在1989年就采用了超级增压机，马力可提升至145匹，0至60的加速时间缩短1秒。MR2的其他方面也为增压器做了相应的变化，例如弹簧和轮胎都做了加强，引擎盖上也多了一个凸起的通风口。

4、1995款丰田MR2 GT

MR2在1991年进行了重新设计，新的外观更加运动化，并且看上去更像法拉利。到1995年，由于物价和保险费高涨，丰田停止了这款车的生产。数量稀少的MR2 GT特别受收藏家的喜爱。这款GT搭载了一款2.0升，200马力的引擎并配备五档变速箱。MR2的引擎被焊在了座位后面，这种设计也让它能和例如法拉利348等车型一较高下。丰田可能会在后续推出Spyder敞篷车时再次采用MR2这个名字。

极限竞速地平线5快乐整活版车辆选择攻略

开场车辆选择

相信接触过四代的玩家都对于开场时刻，在嘉年华门口对车辆进行“三选一”有所印象，甚至会考虑该选哪个才好。而这次FH5来到墨西哥，依然保留着开局“三选一”的节目。

车辆一

可选车辆一：福特 Bronco Badlands 2021

四代无宽体对比图

五代带宽体

可选车辆二：雪佛兰 Corvette Stingray Cou.pe 2020(自带StreetHunter 宽体套件)

可选车辆三：丰田 GR Supra 2020

为了减缓部分玩家的选择困难症，这次的“三选一”挑选车辆环节有所改变。没有被选中的车辆会直接放进玩家的车库中，而不是像四代一样其余两台被移除掉

极限竞速地平线5快乐整活版怎么练习漂移

一、定圆

进行中利用手刹油门调整姿态切入定圆路线，然后用油门和反打调整姿态，如果追求大角度，中途可以配合少量手刹使角度大一些。

静止状态动力起漂，然后通过反打和油门维持角度和路线。

定圆中途可以进行升降档操作，找到最舒服的档位，但前提是升档不能太多，不然容易扭矩不够中断漂移。

二、8字

定圆熟练之后可以进行8字练习了，8字在定圆的基础上需要配合刹车手刹进行大角度反打和角度维持，也需要对车况有一定了解，不然容易反打的时候失控，包括冲出路面，冲向弯心，或者漂移中断。

三、360度回转

手刹起漂，等车子横过来的时候挂倒挡，然后反方向打方向，这个时候带刹车的目的是限制前轮转速并且锁后轮，保证前轮抓地力。

然后反复如此联系，熟练之后只要路是直的就可以一直转。

四、J字回转

起漂，车子打横之后立刻挂倒挡正打方向（所谓的正打就是如果是往右漂横，就往右打，往左漂横，就往左打）车子会顺势转到180度回头，继续给油。

然后车子再次横过来的时候挂入符合当前速度的前进挡，车头会顺势甩正，接着调整方向让车子打直或者进行下一轮。